涂于船舶各部位,能防止海水、海洋大气腐蚀和海生物附着及满足船舶特种要求的各种涂料的统称。根据船舶结构不同部位的不同要求而采用不同的涂料。船舶涂料大致分为:船壳涂料、船底涂料、船舱涂料和甲板涂料。船舶涂料必须能在常温下干燥,能适用于大面积施工的高压无气喷涂作业,一次涂装即能产生一定厚度的涂膜。此外,不同部位的涂料还另有些特殊要求,例如:船体水下部位的涂料要有较好的耐电位性、耐碱性;机舱内部和上层建筑内部的涂料应不易燃烧,或燃烧时不会放出过量的烟;甲板和舱室活动区的涂料要耐磨、不易脱落。 钛白粉作为涂料的重要组成部分,其耐候性对涂料的防腐性能有着重要的影响。和盟化工的一款氯化法金红石型钛白粉PFC-105,通过特殊的表面处理技术,这款比其它钛白粉有着更好的漆膜性和极高的耐久性,加在树脂里面可以缓解树脂衰老,降低粉化。这款钛白粉特别适用于船舶涂料,建筑外墙涂料,重防腐涂料。 搭配石原的近红外反射钛白粉PFR-404,结合隔热基层涂料,成功实现隔热效果达12℃以上。此外,该产品的热反射性能比一般材料提高了很多,可广泛应用于促进物体内部热能快速散发的各种表面材料和涂层,降温效果明显。由于重防腐涂料的漆膜较厚,涂在被涂物上面会产生流挂现象,和盟化工的一款防流挂触变纤维FDSS-5对高膜厚涂料防流挂起较好作用,抗裂效果更佳,添加量1%。特别适用于厚浆型涂料,膜厚超过500u的阻尼,防火,管道 ,海洋平台,拉毛地坪等重防腐涂料。